Popular posts

Motocykle

Absolutna dominacja motocykli japońskich

Internetowym Motocyklem Roku 2011 została Honda CBR. Pod tą nazwą kryją się modele o pojemności od 125 do 1100 cm3, jednak Polacy najczęściej szukali wersji 600. O różne odmiany CBR w ubiegłym roku zapytano prawie milion razy (959 592).

Nowości moto

Wodór zmienia oblicze motoryzacji.

Łatwy do uzyskania wodór może być paliwem przyszłości. Taki napęd elektryczny zasilany wodorem – w przeciwieństwie do akumulatorów – sprawdza się nawet na długich dystansach, ponieważ ładowanie trwa kilka minut, a zasięg to ok. 700 km.

Nowości moto

Hyundai ix30 w dawnej odsłonie

Hyundai ix 30 to kompaktowy crossover SUV (segment I) wcześniejszy model  produkowany od 2009 roku (w Polsce dostępny były od roku 2010). W Europie model zastąpił Hyundaia Tucsona, a symbol ix35, którym został opatrzony zgodny jest z nowym nazewnictwem marki…

Auto na co dzień

Kia Ceed – od lat na rynku. Jak się sprawuje?

Kia Ceed to jeden z największych przebojów koreańskiego koncernu, który podbił europejski rynek. Auto jest bliźniakiem Hyundaia I30, ale nie da się ukryć – wygląda od niego o wiele lepiej. Na rynku dostępne są trzydrzwiowe hatchbacki, pięciodrzwiowe hatchbacki oraz kombi…

Zloty-imprezy

Relacja z XV Zlotu MitsuManiaków

W miniony weekend, drugiego września odbył się coroczny Zlot MitsuManiaków – wielbicieli japońskiej marki Mitsubishi. Mitsumaniacy świętowali jubileuszowy, piętnasty zlot w szczególnym dla nich miejscu – Grudziądzu, czyli miejscu gdzie powstał Klub MitsuManiaków.

Poradnik kierowcy

Poduszki powietrzne i napinacze pasów to za mało.

Producenci aut starają się nie tylko zabezpieczyć kierowcę i pasażerów w razie wypadku, lecz także pomóc im w unikaniu niebezpiecznych zdarzeń na drodze. Temu służą nowoczesne systemy antykolizyjne, m.in. kamera stereoskopowa czy aktywny tempomat, które same zareagują w sytuacji zagrożenia.

Auto na co dzień

Skoda Superb I

Model należał do wyższej klasy średniej (segment E), umiejscawiany również na granicy segmentów D i E. Jego produkcja rozpoczęła się w 2001 roku.

Poradnik kierowcy

Przyczyny uszkodzeń turbosprężarek

Uszkodzenia turbosprężarki w głównej mierze wynikają z niewłaściwej eksploatacji i konserwacji naszego pojazdu. Awarie mogą być związane z tzw. czynnikami zewnętrznymi, czyli nasza turbina cyklicznie psuje się z powodu wad konstrukcyjnych lub uszkodzeń w samym układzie napędowym.

Close

Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Więcej informacji tutaj . Zaktualizowaliśmy naszą politykę przetwarzania danych osobowych - RODO. Tutaj znajdziesz treść naszej nowej polityki a tutaj więcej informacji o Rodo